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Markus bei der Reparatur einer Lok während unserer Ausstellung in Haag Dezember 2012 GebrontshausenDie Haltestelle mit seinem Ladegleis ist sinnvoll auf mehrere Module aufgeteilt. Der genormte Parallelgleisabstand lässt auch Kombinationen mit anderen Modulen zu, was vielfältige Möglichkeiten erzeugt. Streckenmodule
Um einen abwechslungsreichen und rangierintensiven Güterverkehr zu ermöglichen, baut Markus sogenannte Industriemodule mit parallelen Anschlussgleisen. Während die Maschinenfabrik noch Wagenladungen erhält, ist der gegenüberliegende Güterschuppen verlassen und verfällt. Auch das alte zuwachsende Umspannwerk versprüht eine fast geisterhafte Stimmung. Einen größeren Komplex stellt die Modul-Serie um das Röhrenlager dar, was recht umfangreiche Güterverkehrsleistungen ermöglicht. Mehrere kleinere Kurvenmodule mit unterschiedlichen Köpfen leisten uns wertvolle Hilfe bei den Arrangementplanungen, weil sie sich sehr flexibel einsetzen lassen. HäusernmoosEine Besonderheit ist der Bahnhof Häusernmoos. Durch exakt parallel verlegte Gleise kann er in verschiedenen Ausführungen aufgebaut werden. Der Bahnhof kann bis zu 250 cm lange Personen- oder Güterzüge aufnehmen. Darüber hinaus macht eine Vielzahl von Anschlüssen das Rangieren zum Vergnügen.In dieser Konstellation war der Bahnhof in Haag Ende 2012 zu sehen. Zahlreiche nette Details bereichern die Module.
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