Fahrtage Dezember 2013

geöffnet am 8.12.2013 nachmittags von 13:00 bis 18:00 Uhr

in Haag/Amper (Rathaus)

Aufgrund des großen Erfolges der vergangenen Jahre und vieler Nachfragen, hatten wir uns entschlossen, wieder eine Ausstellung zu halten. Die Anlage hatte ein anderes Thema als die vorherigen, denn wir fuhren neben Lokalbahngarnituren erstmals auch lange Eil- und D-Züge. Für Heimanlagen ist es das klassische Thema: Hauptbahn mit abzweigender Nebenstrecke. Die Hauptbahn enthielt dabei eine Steigungsstrecke, auf der wir teilweise mit Vorspann- oder Nachschubbetrieb fuhren. Es gab also einen abwechslungsreichen Betrieb! Viele neue Module gab es zu bestaunen. Unter anderem zeigten wir erstmals den Nachbau der Haager Amperkanalbrücke im gesprengten Zustand. Die Züge fuhren bis 1951 über die daneben liegende Straßenbrücke. Erstmals wagten wir, auf die Abstandshalter mit dem Seil zu verzichten. Der Versuch ist gelungen, denn es gab keine Nachteile oder Beschädigungen zu vermelden. Ein herzliches Dankeschön an unsere Besucher! Die Ausstellung war sehr gut besucht, aber gerade noch nicht zu dicht gedrängt. Optimal für alle also und auch insgesamt eine sehr angenehme Veranstaltung. Führerstandsmitfahrt am Ende der Seite - nach der Erweiterung der Anlage

Der Arrangementplan zur Ausstellung
Einige Module in zweiter Reihe waren von außen nicht erreichbar. Es handelte sich aber ausnahmslos um bekannte Modelle, die früher bereits ausgestellt wurden.


Häusernmoos fungierte diesmal als Abzweigbahnhof. Die Hauptstrecke mit der langen Geraden in der Steigung verläuft rechts im Bild...


...auf der die langen Züge richtig zur Geltung kamen.


Mit dem Höhenunterschied im Gleis war es möglich, dass die Straße hinter der Schmiedhausener Kirche eine Fortsetzung am seitlich benachbarten Modul über die Steinbrücke fand.




Viele neue Module waren dabei. Besonders die Bastelvorführungen waren wieder von Interesse. Denn bei uns gibt es keine Geheimnisse, sondern wir geben gerne nützliche Informationen.